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【aibo】AB441 升級版 車用USB帶線點煙器擴充座(雙USB+三點煙器)















在資訊海量的時代【aibo】AB441 升級版 車用USB帶線點煙器擴充座(雙USB+三點煙器)是現在的科技趨勢!


【aibo】AB441 升級版 車用USB帶線點煙器擴充座(雙USB+三點煙器)在效能與穩定性達到一定的階段之後,


勝負的關鍵除了更細緻的性能調教與提升之外,


售後服務與保固以及產品的延伸使用就成為關鍵,


換句話說就是看誰比較貼心,


【aibo】AB441 升級版 車用USB帶線點煙器擴充座(雙USB+三點煙器)在這方面就具有優勢。




















商品網址:















































商品訊息功能:



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商品訊息描述:

aibo AB441 升級版 車用USB帶線點煙器擴充座(雙USB+三點煙器)



--雙USB充電埠,總輸出電流3.1A,手機&平板,一次搞定--



將點菸器接孔擴充為雙USB埠+三點菸器,使用時更為靈活方便

不必再插拔更換接頭,搭配USB接頭之充電線(需自備)

即可為你的3C產品快速充電



雙USB埠合計最大電流3.1A(total/max),可迅速幫您的智慧型手機

平板、MP3/MP4或其他USB設備充電



車充接頭與點菸器分離式的設計,讓您可任意改變點菸器收納位置

不佔愛車空間。利用延長線也可讓後座乘客也可分享充電使用

是外出旅遊的最佳好幫手



點菸器擁有安全保險迴路設計,為您的愛車及設備提供完美保護

使用更安心!可以使用於12/24V車輛,不論是一般家用房車或是

大貨車、遊覽車...等大型車輛,皆可使用。



產品內不附任何充電線,充電線需自備

汽車熄火與發動前,建議您先移除充電中的電子產品,以避免

瞬間電流不穩定,可能導致電子產品故障損壞



















產品特色:



◆將點菸器接孔擴充為雙USB埠+三點菸器,使用時更為靈活方便

◆USB總輸出電流最高達3.1A(total/max),充電超快速省時

◆LED電源指示燈,進入隧道或天色昏暗時,方便辦識電源狀況

◆車充接頭與點菸器分離式的設計,可任意改變點菸器收納位置

◆擁有安全保險迴路設計,為您的愛車及設備提供完美保護

◆12/24V均可使用,適用於一般家用房車與大貨車、遊覽車...等



使用方式:



1.發動車子後,將本產品插入車內點煙孔中

2.再將USB充電線(需另購)連接電子設備及本產品USB埠,即可進行充電



注意事項:



.汽車熄火與發動前,建議您先移除充電中的電子產品,以避免瞬間電流

不穩定,可能導致電子產品故障損壞

.使用前請先參閱產品規格,請勿超過最大使用承載容量

.24V大型車輛,如遊覽車、大貨車...等,若發電機異常時,電壓會超過30V

可能損壞本產品,進而導致電子產品故障

.若汽車點煙器的輸入電壓為24V,請勿使用12V的電子產品

.使用時請確認產品接頭已確實插入汽車點煙器

.請勿自行拆開或分解機體更換零配件,或進行強烈撞擊、

破壞等動作,以避免觸電危險

.請將本產品存放在乾燥、遠離潮濕、高溫及腐蝕性物品的地方

.請放置嬰兒/孩童,不會觸及之場所

.勿使用化學物品、肥皂,來洗滌本商品

.輸出電源3.1A為雙USB埠合計最大輸出,並非單一孔位輸出

商品訊息簡述:









.商品型號:IP-C-AB441
.商品名稱:aibo AB441 升級版 車用USB帶線點煙器擴充座(雙USB+三點煙器)
.商品尺寸:90mm x 56mm x 30mm (WxHxD)
.商品重量:約 92.5 g
.線長:約 36cm (不含接頭)
.材質:高級塑料+電子零件
.輸入電壓:DC 12-24V
.輸出電壓:DC 5V/1A,DC 5V/2.1A
.輸出電流:3.1A (total/max)
.產品接孔:點菸孔 x3、USB充電埠 x2
.包裝內含:車用帶線充電器 x1
.產地:中國大陸















保固期

90天保固期

非人為損壞之產品故障







【aibo】AB441 升級版 車用USB帶線點煙器擴充座(雙USB+三點煙器)

商品網址:



(中央社記者陳俊華台北8日電)金融監督管理委員會主任委員李瑞倉今天表示,課徵證所稅後交易量急速下降,之後成交量就很少超過1000億,「是一個事實」,但要如何用正面的方法提振股市,才是最重要的。 台灣證券交易所董事長施俊吉7日表示,台股量能急凍的情況是「真的很慘」、「不要說跟大家都一樣」,而造成這樣的情況,證所稅是重要的變數,前財政部長劉憶如的堅持讓台灣的股市受傷很重。 李瑞倉上午在立法院受訪時表示,事實上台股不振,課徵證所稅當然是一個重大因素,統計整個交易量是急速下降,這是一個事實,但重點不在這裡,也不是誰決定的,因為當時整個狀況、環境就是非這樣做不可,政策形成有它的背景,不必去追究,應趕快改正回來。 李瑞倉也說,已經和財政部達成共識,盡快研議調降當沖證交稅,不一定要等到明年4、5月,「可以先做的就先做」,但因還是要修法,有很多程序要去完成,不敢說什麼時候一定會完成,希望盡快。 媒體詢問,調降當沖證交稅是否會鼓勵短線投機?李瑞倉說,這樣看待這件事不盡公平,股市本身是投資或投機兩方面的成分都有,只是成分高低而已,個人在做股市交易要選哪一股、要怎麼操作?就是投資和投機因素交叉,「當然我們希望大家往投資方面多做一點」。1051208

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